Eine moderne und saubere Verkehrspolitik
Unser Ziel ist: ein effizienter, sicherer, nachhaltiger und wettbewerbsfähiger Verkehrssektor in Europa. Der sowohl Arbeitsplätze als auch Passagierrechte schützt. Wir wollen ehrgeizige und intelligente Investitionen in Europas Infrastruktur, um ein modernes Verkehrssystem aufzubauen, das durch hohen Standards geregelt ist und Verkehrssicherheit garantiert.
Eine saubere und moderne Verkehrspolitik in Europa ist unerlässlich, denn so bekämpfen wir nicht nur effektiv den Klimawandel, sondern machen die EU zu einem Wirtschaftsstandort der Zukunft. Wir sind auf einem guten Weg, doch gibt es noch viel zu tun, und genau dafür engagiere ich mich im EU-Verkehrsausschuss:
Passagierrechte stärken
Verspätungen, Annullierungen, verlorenes Gepäck: wer kennt es nicht. Durch unseren Einsatz haben Fahrgäste und Fluggäste im Straßen-, Schienen-, See- und Luftverkehr mehr und stärkere Rechte erhalten, indem wir für einheitliche Regeln für Ausgleichs- und Betreuungsleistungen für Passagiere gesorgt haben.
Sauberer Verkehr und “Verursacher zahlt Prinzip”
Bis 2050 muss die EU ihre Verkehrsemissionen um 60 Prozent (gegenüber dem Jahr 1990) reduzieren. Nur so können wir die Erderwärmung auf nur 2 °C begrenzen. Um unsere Klimaschutzziele zu erreichen, müssen wir die Kohlendioxidemissionen im Straßenverkehr auf null senken. Die Verlagerung beim Personen- und vor allem beim Güterverkehr von der Straße auf die Schiene spielt hier eine entscheidende Rolle.
Wir fordern die Anwendung des „Verursacher zahlt Prinzips“, um den Verkehrssektor sauberer zu gestalten. Künftig sollen die Verschmutzer zur Kasse gebeten werden, sodass jede Transportart die vollen Kosten ihrer Auswirkungen auf die Gesellschaft und die Umwelt trägt. Wir verlangen robuste Methoden, um einen Preis für diese externen Kosten festzulegen, damit umweltschädliche Transportarten teurer werden, während nachhaltiger Verkehr billiger wird.
Um künftige Dieselgate-Skandale zu verhindern und die Verbraucherinnen und Verbraucher zu schützen, drängen wir auf eine verschärfte Überwachung der Normen für neue Autos sowie die Möglichkeit von Entschädigungen.
Lohn- und Sozialdumping im Verkehrssektor beenden
Oft haben wir es mit Lohn- und Sozialdumping sowie Ausbeutung der Beschäftigten im Verkehrsbereich zu tun. Das können wir nicht hinnehmen, denn jeder Arbeitnehmer und jede Arbeitnehmerin in der EU haben ein Recht auf menschenwürdige Arbeit, existenzsichernde Löhne und sozialer Absicherung. Dafür müssen wir unlauteren Wettbewerb unterbinden. Unternehmen, die sich an die Spielregeln halten und nicht in der Lage sind, mit dem unfairen Preisunterbietungswettbewerb mitzuhalten, dürfen keine wirtschaftlichen Nachteile haben.